Китайская корпорация GAC Motor вместе с обычными автомобилями привезла на автосалон в Детройте концептуальное авто. Главное его отличие не максимальная для Китая экологичность двигателя, а расположенное в салоне деревце бонсай. Правда, пока не известно, является ли дерево частью базовой комплектации, и будет ли поставляться массовым потребителям.

Самый необычный

Без сомнения, автомобиль-бонсай GAC EnSpirit поставил рекорд на салоне, став буквально самым необычным экспонатом огромной выставки. Концептуальный представитель китайского автопрома отличается в первую очередь своим необычным внутренним дизайном. В нем не просто использованы экологически чистые элементы, но в буквальном смысле произрастает деревце-бонсай. Небольшое, изящное, посаженное не в классический горшок, но вполне гармонично смотрящееся. Порода дерева названа не была, и на вид ее определить непросто. Однако бросается в глаза стиль «сякан». Наклон ствола и равномерное распределение ветвей подчеркнуто выделяющимися корнями, а его ассиметричный облик превращает стандартный дизайн салона в нечто уникальное. Представить себе живое дерево внутри автомобиля еще недавно было почти невозможно, а теперь Китай может себе позволить привнести частичку природы в транспорт.

Особенности модели

Гибрид отличается и в плане технического оснащения. Под капотом находится бензиновый двигатель на полтора литра, и электромотор неизвестной пока что мощности. Что касается технических характеристик авто, производитель предпочитает хранить молчание. Внешне он не слишком выделяется на фоне большинства экспонатов выставки – в глаза если и бросается передняя часть, то лишь на несколько минут. Интересует в плане внешности скорее крыша, она тут матерчатая, и может сниматься. Кроссовер-кабриолет был и остается поразительной редкостью, на рынке таких моделей минимум, что уже интересно. Концепт имеет оформленный в классическом стиле салон, достаточно изящный, но не слишком примечательный. Лишь акцентное дерево меняет восприятие обстановки.

Пока что не известно, станет ли дерево основой интерьера в серийной версии, хотя гибрид кросскабриолета планируется запустить в производство уже в ближайшие пару лет. Приятные ощущения от популяризации искусства бонсай в случае серийного выпуска авто очерняются в наших глазах неприятными соображениями касательно неумения большинства людей правильно заботиться о бонсай.